經濟部產發署-台灣品牌耀飛計畫

多品牌資源共享 提供完整解決方案 爭取海內外客戶

【記者邱馨儀╱台北報導】

裕隆汽車昨（10）日公布第2季財報，上半年合併營收412.59億元；淨損9.37億元，每股淨損0.62元。

裕隆公司表示，裕隆出現少見的虧損，主要是受兩岸車市影響，自有品牌納智捷銷售不如預期提列資產減損，裕隆將進行策略轉型，爭取海內外客戶，將原本納智捷唯一品牌客戶的模式改為多品牌資源共享，擴展市場機會。

市場局勢改變，裕隆汽車價值鏈將全面開放，以裕隆汽車為首的汽車相關價值鏈將進行策略轉型，以市場化為依歸，全力爭取海內外客戶。仰賴完整價值鏈，提供客戶total solution的服務。

裕隆汽車目前客戶均是集團內品牌如裕日車及納智捷，為發揮規模效益，裕隆將全力爭取海內外客戶訂單，不限汽車，只要能運用裕隆汽車製造能量者，皆是目標客戶，目前也在接洽幾個潛在合作對象，抱括法國物流車專案、義大利物流機車專案。

納智捷自主品牌兩岸銷售表現未如預期，根據會計公報規定進行帳上資產評估，為反映現實總體環境不利因素，裕隆今年第2季財報中，轉投資公司針對車型開發、模具資產及應收帳款進行減損評估，認列轉投資公司東風裕隆損失約18.09億元，認列台灣納智捷損失約15.08億元，認列華創車電損失約10.76億元，由於是帳上資產減損並未影響裕隆汽車現金流。按2019上半年底裕隆汽車未重估帳面淨值約704億元。

裕隆指出，過去以華創車電為首的研發價值鏈唯一客戶是納智捷品牌，未來可將車型平台及研發能量全面開放，爭取多元客戶，藉資源共享共用創造規模、降低成本，讓納智捷品牌朝輕量化模式轉型，期待未來能以更健康方式發展。因為市場不景氣，車廠間資源共享應有市場機會，目前已接觸潛在對象大都展現合作興趣。

(聯合新聞網授權)